Строительство

Главная | Высотные здания в СНГ. Примеры и практика. | ОПЫТ ОЦЕНКИ СЕЙСМИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ В г. МОСКВЕ

Бурный территориальный рост г. Москвы

Бурный территориальный рост г. Москвы и явный дефицит архитектурного разнообразия и выразительности массовой застройки последних десятилетий обусловили необходимость возрождения и развития лучших традиций московского высотного строительства. Градостроительные предпосылки размещения высотных объектов определены в «Генеральной схеме районов рекомендуемого размещения высотных акцентов в городе Москве», разработанной Научно-исследовательским и проектным институтом Генплана г. Москвы в 1999 г. Генеральная схема является одним из основных документов в организации целенаправленного процесса развития системы высотных акцентов с учётом сохранения ранее сложившихся элементов этой системы. В 2002 г. институтом выполнена Генеральная Схема размещения высотных комплексов в Москве до 2020 г. как архитектурная идеологическая основа Городской программы «Новое кольцо Москвы».

Данная программа предполагает возведение высотных (более 25 эт.) зданий жилого и общественного назначения, которые, являясь несомненными композиционными доминантами, в дополнение к собственной основной функции (жилье или офисы) должны также включать определенные городские общественные функции с возможностью активного посещения этих зданий населением.

Часть таких объектов формируется как жилые образования (дома-комплексы), следовательно, их жителей необходимо обеспечить безопасной и благоприятной средой обитания. В то лее время, при размещении в них учреждений обслулшвания и объектов культурно-оздоровительного досуга, они должны и могут формироваться как центры притяжения для населения соседних территорий и города.

В настоящее время в связи с введением в эксплуатацию Третьего транспортного кольца и проектированием Четвертого в г. Москве появились реальные возмолсности формирования функциональных центров и визуальных акцентов в виде высотных зданий-комплексов на территориях меледу Третьим транспортным кольцом и МКАД.

Book Navigation