S&T (Super Tehnology)

а - общий вид; б - конический патрубок при канатном соединении; в - конический патрубок при соединении на петлях; 1 - канаты; 2 - патрубок; 3 - хомут.

Наращивание бетонного става труб, подвешенных на канатах, производят с поверхности. При этом используют специальное телескопическое устройство, образуемое конусной трубой меньшего диаметра, соединяющееся с приемной воронкой и верхней трубой бетонного става.

Бетонопроводы подвешивают в стволе либо к постоянной бетонной крепи посредством хомутов и анкеров (рис. 6,24) либо к канатам проходческих лебедок (рис. 6.25).

Трубопроводы на канатах целесообразно подвешивать при оснащении стволов глубиной до 300 м. Для крепления труб к канатам используют хомуты. Хомут очень плотно облегает трубу и при затяжке всех болтов полностью ее удерживает. На одну трубу должно устанавливаться не менее 2-х хомутов.

Для подвески бетоновода необходимо применять конструкцию крепления, разработанную в тресте "До- нецкшахтопроходка". Эта конструкция с использованием двух отвесов (рис. 6.26), позволяет достичь высокой степени вертикальности става труб для спуска бетонной смеси, так как незначительное нарушение вертикальности труб приводит к их быстрому износу и большим материальным затратам и затратам времени на замену или ремонт.

Для соединения труб между собой используют быстроразъемные соединения конструкции "Донецк- шахтопроходка" и муфтовые (стаканного типа), которые обеспечивают высокую соосность труб.