S&T (Super Tehnology)

Разработана современная модель взаимодействия участников строительства «заказчик-инвестор-ген. подрядчик» в условиях рыночной экономики.

Задача, поставленная шахтой-заказчиком, решалась совместными усилиями, в основе рекордных темпов оснащения и проходки ВПС№2 (ш. им. А.Ф.Засядько) были заложены принципы и положения, важнейшие из которых:

высокие темпы строительства - главный фактор снижения стоимости;

партнерский подход при формировании договорных цен, отказ подрядчиков от затратной схемы их формирования, увязка фонда оплаты труда только с физическими объемами;

четкое распределение обязанностей исполнителей проекта и их тесное сотрудничество с проектной организацией (ДОНГИПРОШАХТ);

перспективное видение всех проблем заказчиком, широкое понимание им функций инвестора.

Оперативный контроль за организацией работ осуществлял штаб стройки, работавший ежедневно, с подведением итогов два раза в неделю. Спрос с исполнителей был жестким вплоть до того, что каждому руководителю работ был выдан радиотелефон для принятия оперативных решений и контроля в любое время и на любом объекте. От неисполнительных подрядчиков избавлялись после второго срыва сроков.

Каждый из этапов работ характеризовался высокими темпами и сопровождался упрощением и улучшением проектных решений, совмещением во времени с другими видами работ, большой насыщенностью машинами и механизмами.

Перечисленные подходы, выработанные за последние три года дают высокие экономические результаты. Так, недавнее окончание строительства ВПС №2 на шахте «Красноармейская-Западная №1» подтвердило, что сотрудничество акционеров угольной компании шахта «Красноармейская - Западная №1» (инвестор), шахты «Красноармейская - Западная №1» (заказчик) и ГОАО «Трест До- нецкшахтопроходка» (подрядчик) в течение 2,5 лет принесло выгоду всем участникам инвестиционного проекта.

Заказчик, кроме упомянутых достоинств проведенных горностроительных работ, получил чистую экономическую выгоду, в результате ряда мероприятий подрядчика:

• замена чугунных тюбингов на железобетонные (до 2млн.грн.);
• замена предварительного тампонажа с использованием дорогостоящих бетонных подушек и трудоемкого бурения на последующий тампонаж за бетонной крепью и упорядочивание водопритоков;
• применение в схемах оснащения постоянных подъемных машин, пригодных для дальнейшей эксплуатации вместо временных («бросовых») - (35...40млн.грн.);
• прогрессивная и упрощенная система оплаты работ по фактическим затратам, что в сравнении с методикой ДБН (обязательной для бюджетных строек) дало экономию не менее 25млн.грн.;
• организация работ на высоком уровне, концентрация рабочей силы позволившие пройти ствол в скоростном режиме, что снизило условно-постоянные затраты заказчика на 2.2,5млн.грн.
• развитую строительную инфраструктуру шахты (бетонный завод, склад сыпучих и т.д.).

Инвесторы проводили разумную политику закупки не нового, но подлежащего восстановлению оборудования, что не только дало экономию, но и позволило использовать производственные мощности различных организаций угольной компании.

Поставщики материалов (цемент, сыпучие, арматура, металлопрокат и др.) и оборудования, более 20 организаций, получали «живые» деньги или при помощи взаиморасчетов улучшали свою платежеспособность.

Подрядчики, за период строительства освоившие 78,16 млн. грн. сохранили производственный и кадровый потенциал. Рентабельность подрядных организаций была достигнута не только взаимовыгодными договорными отношениями, но и высокими темпами строительства и освоением значительных объемов капитальных вложений в совокупности со 100%-й оплатой работ заказчиком. Это позволило подрядчикам пополнить оборотные средства и и улучшить работу на других объектах, включая бюджетные стройки. Всего на сооружение ствола работало около 1000 строителей, монтажников и проходчиков не только Красноармейского района, но и всей Донецкой области, а с учетом семей около 4000 человек содержалось за счет строительства ствола.