S&T (Super Tehnology)

На шахте «Красноармейская-Западная №1» проектом было предусмотрено 10 зон тампонажа, при этом объем бетона в подушках должен был составлять 6800 м и бурение скважин - 3170 м. После того, как пробное нагнетание раствора через пакеры результата не дало, было принято решение продолжить проходку с существующими водопритоками, упорядочив воду по стволу при помощи водоулавливающих колец под каждым горизонтом и перепускного трубопровода. Там, где приток воды имел ярко выраженный локальный характер, был проведен, давший хороший результат, последующий тампонаж за бетонной крепью при помощи двухкомпонентной полиуретановой системы смол БЕВЕДОЛ WF-БЕВЕДАН немецкой фирмы КарбоТех (KarboTech).

Положительные итоги тампонажа мелкопористых и мелкотрещиноватых водоносных пород двухкомпонентной полиуретановой системой смол БЕВЕДОЛ WFА-БЕВЕДАН фирмы КарбоТех (KarboTech) оказали влияние на принятие заказчиком (шахта «Красноармейская-Западная №1») решения о проведении последующей обработки водоносных горизонтов вышеописанной технологией по окончании проходки ВПС №2 для снижения водопритоков до минимальных величин. А это, в свою очередь, позволит получить значительную экономию затрат по электроэнергии из-за уменьшения объема воды, откачиваемой на поверхность.

Примером передовой технологии является также чеканка швов железобетонных тюбингов графитовой замазкой, изготовленной институтом ИНФОУ НАН Украины, что позволило при минимальных затратах добиться качества водоизоляции колонны из железобетонных тюбингов, не уступающего тюбингам чугунным.

Совмещенная схема проходки ствола (расположение забойного оборудования на период бетонирования)
1 - трубы подачи бетона 0168х1О; 2 - направляющие канаты; 3 - рамка направляющая; 4, 12 - гибкий бетонопровод; 5 - полок-каретка; 6 - секционная опалубка; 7 - грейфер У=0,65м ; 8 - бадья БПСМ-5; 9 - насос забойный Н-1м; 10 - телескоп труб вентиляции; 11 - лестница спасательная ЛС-1.

Элементы дешевой, но эффективной новизны в виде резиновых прокладок между железобетонными тюбингами, графитовый наполнитель тампонажных растворов, сделанный из местных материалов, обратное инициирование зарядов, привязка зарплаты проходчиков к точному выполнению установленных сроков всего строительства и ряд других организационных мероприятий значительно улучшили технико-экономические показатели строительства.

Отметим, что принципиально важное значение для решения задач проходки и крепления шахтных стволов имеет дальнейшее углубление исследований по типизации условий их сооружения и эксплуатации, а повышение эффективности капитальных вложений при строительстве шахт, в первую очередь, должно быть достигнуто за счет выбора рациональных технологических схем сооружения стволов. В связи с этим, представляется важным изменить подход к определению глубины технологического отхода.

По нашему мнению, - это такая глубина ствола, начиная с которой обеспечиваются запроектированные темпы проходки. Следовательно, величина отхода увязана не только с высотой полка (10.12 м) и безопасным расстоянием от полка до забоя для производства взрывных работ (20 м), но и отметкой приствольного БРУ (6.8 м) и глубиной, с которой начинается вертикальная часть бетонных ставов (9... 14 м), а также с количеством взрываний, на которых отрабатывается паспорт БВР (8.12 м).

Несомненное влияние на величину отхода оказывает глубина, начиная с которой скорость подъема увеличивается до 3 м/с и уже возможна навеска телескопов бетонных ставов.

Таким образом, глубина техотхода составляет не менее 65 м, что должно учитываться при планировании оснащения и проходки, начислении зарплаты проходчикам, формировании договорной цены.

На скорость проходки стволов влияет множество как горногеологических, так и организационно-технологических факторов, одновременный учет которых в большинстве случаев затруднен. Поэтому следует уделить внимание лишь основным. Особое место среди таких факторов занимает эффективность буровзрывных работ. Так, для проходки воздухоподающего ствола был составлен и отработан унифицированный паспорт буровзрывных работ (рис. 5), который позволил вести взрывные работы при различных крепостях пород, что исключает время на опытные взрывания для корректировки вновь составляемых паспортов на каждую крепость пород.