S&T (Super Tehnology)

По способу прокладки тепловые сети разделяют на надземные и подземные. При надземной прокладке тепловые сети укладывают на низкие или высокие опоры, а также на опоры и эстакады с трубопроводами другого назначения. Надземная прокладка тепловых сетей является наиболее экономичной и надежной в эксплуатации.

Строительные конструкции тепловых сетей изготавливаются из сборного железобетона. Допускается применение металлических, железобетонных и кирпичных опор. Подземные тепловые сети прокладывают бесканально, в непроходных, полупроходных и проходных каналах (тоннелях), в общих коллекторах совместно с другими коммуникациями в подвалах и подпольях зданий. Расстояния в плане и по вертикали от конструкций тепловых сетей до зданий, сооружений и инженерных сетей должны быть выдержаны в соответствии с нормативными требованиями.

При прокладке тепловых сетей на низких опорах расстояние в свету от дневной поверхности до низа изоляции принимают в пределах 0,35-0,5 м. Уклон тепловых сетей независимо от способа прокладки должен быть не менее0,02. В низких точках для дренажа трубопроводов предусматривают устройства для выпуска воды и конденсата, а в высоких точках - устройства для выпуска воздуха. При прокладке тепловых сетей бесканальным способом в сухих глинистых, песчаных слежавшихся породах изолированные и утепленные трубопроводы укладывают на песчаную подготовку и засыпают грунтом. При прокладке тепловых сетей в зоне грунтовых вод устраивают попутный дренаж. В насыпных торфянистых и других слабых породах в основании песчаной подушки дополнительно укладывают сборные железобетонные плиты, а слабые грунты заменяют уплотненными на глубину не менее 500 мм. Наибольшее применение существующих конструкций бесканальной прокладки тепловых сетей получила прокладка с изоляцией из битумоперлита.

Подземная прокладка тепловых сетей должна предусматриваться в непроходных унифицированных каналах. Этот тип прокладки применяют в любых грунтах, а в зоне грунтовых вод выполняют попутный дренаж или гидроизоляцию. Для компенсации теплового удлинения трубопроводов применяют сальниковые и гибкие П-образные компенсаторы; повороты трассы также обеспечивают самокомпенсацию.

Эксплуатацию тепловых сетей осуществляют в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды", утвержденных Госгортехнадзором Российской Федерации.

Экономически целесообразно трубопроводы подачи тепла и сжатого воздуха прокладывать по поверхности, при этом следует учитывать следующее:

Трассу трубопровода необходимо предусматривать, по возможности, за объектами оснащения, ближе к границе промплощадки с учетом необходимой высоты опор для обеспечения свободного проезда к зданиям и сооружениям внутри площадки.
При прокладке трубопроводов следует более полно использовать существующие опоры для труб вентиляции, тельферную дорогу, для чего при проектировании таких опор учитывать прокладку по ним трубопроводов теплосети и сжатого воздуха.

Предусматривать устройства переездов через трубопроводы, для чего участки труб в этих местах заключать в обоймы из труб большого диаметра или других материалов.

Теплоизоляцию труб выполнять минераловатными матами в металлической сетке с последующей облицовкой деревянными рейками всплошную по всему периметру.

В местах установки задвижек предусматривать устройство небольших деревянных будок с песком, оборудованных двойными утепленными стенами и плотной крышкой.

Прокладка трубопроводов тепла и сжатого воздуха на поверхности по сравнению с подземной обладает рядом существенных преимуществ:

сокращается объем земляных работ, уменьшается расход материалов, не требуются штучные материалы и монолитный бетон;

высвобождаются строительные механизмы и автотранспорт, уменьшается количество людей, занятых на прокладке трубопроводов;

на строительной площадке отсутствуют траншеи, площадка не загромождается грунтом, сборно-разборным железобетоном и др., что создает нормальные условия работы при возведении объектов оснащения ствола, монтажа оборудования и благоустройства промплощадки;

сокращается на 30-40 % стоимость строительно-монтажных работ.