S&T (Super Tehnology)

хранение погрузочной машины (узлов) должно производиться в местах, исключающих воздействие атмосферных осадков;

при хранении машины ее узлы должны быть законсервированы. Редукторы тельфера, тележки поворота, лебедка механизма перемещения, ротора и цилиндры пневмодвигателей, полости пневмоконцевиков, цилиндров грейферов должны быть законсервированы смазкой НГ203 (группа Б по ГОСТ 12328-66);

ходовые винты канатоукладчиков, резьбовые отверстия, штуцера, запасные части законсервировать смазкой ПВК (пушечная ) по ГОСТ 105 86-63 или СХК, обернуть парафинированной бумагой по ГОСТ 9569-65 и обвязать шпагатом;

внутренние полости распорных домкратов и золотников заполнить маслом И-40 с 5% добавкой присадки КП-2.

Техническое обслуживание пневматического грузчика КС-3 перед вводом в эксплуатацию состоит в последовательной проверке:

• наличия смазки поверхности трущихся деталей;
• надежности всех болтовых соединений;
• легкости вращения и надежности крепления вертлюга пневмоподъемника, крепления водила и его работоспособности;
• подвески грейфера и состояние соединительных осей;
• наличия и затяжки уплотнений штоков в пневмозатворе и пневмоподъемнике;
• плотности и надежности соединения всех пневмокоммуникаций, отсутствия утечек воздуха и пережатия рукавов;
• наличия масла Ц40 в надпоршневое пространство пневмоподъемника и пневмозатвора по 0,8 кг. Подливку масла необходимо производить также в начале каждой смены перед уборкой породы.

Порядок ведения работ при погрузке:

пневмогрузчик КС-3 при помощи пневмолебедки опустить так, чтобы расстояние между лопастями и верхней кромкой бадьи составляло 200-300 мм при верхнем положении цилиндра пневмоподъемника;

отвести грейфер к месту забора породы, раскрыть лопасти и резко опустить его на отбитую породу. При работе необходимо полнее заполнять грейфер. Если заполнение недостаточное, следует несколько раз раскрыть и закрыть лопасти, не поднимая грейфера;

груженый грейфер поднять пневмоподъемником, подвести его к бадье и разгрузить, раскрыв лопасти;

во время работы необходимо следить, чтобы бадьи не ударялись о пневмоподъемник и грейфер.